현대 해양 운영의 중요한 구성 요소 인 Marine Urea는 최근 선박의 유해한 배출량을 줄이는 역할로 인해 최근 몇 년 동안 상당한 관심을 받았습니다. 해양 요소 공급 업체로서 저는이 제품에 대한 수요 증가와 환경과 운송 산업에 미치는 긍정적 인 영향을 직접 목격했습니다. 이 블로그 게시물에서는 해양 요소가 무엇인지, 응용 프로그램 및 해양 부문에 필수적인 솔루션 인 이유를 탐구 할 것입니다.
해양 요소는 무엇입니까?
일부 지역에서 디젤 배기 유체 (DEF) 또는 ADBLUE로도 알려진 해양 요소는 순수한 순도 수성 요소 용액입니다. 일반적으로 32.5%의 요소와 67.5%의 탈 이온수로 구성됩니다. 화학적 포뮬러 CO (NH₂) ₂를 갖는 화합물 인 우레아는 물에 매우 용해되는 무색의 무취 고체입니다.
해양 요소의 생산에는 순도를 보장하기 위해 엄격한 품질 관리가 필요합니다. 중금속, Biuret 및 Aldehydes와 같은 불순물은 해양 요소가 사용되는 선택적 촉매 감소 (SCR) 시스템의 성능에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 미국과 같은 공급 업체는 제품의 품질을 보장하기 위해 ISO 22241과 같은 국제 표준을 준수합니다.
SCR 시스템에서 해양 요소의 역할
해양 요소의 주요 적용은 선박의 SCR 시스템에 있습니다. SCR은 특수 촉매를 통해 디젤 엔진의 배기 스트림에 액체 환원제를 주입하는 고급 활성 배출 제어 기술 시스템입니다. 이 경우 해양 요소 인 환원제는 뜨거운 배기 가스에 의해 가열 될 때 암모니아 (NH₃) 및 이산화탄소 (CO₂)로 분해됩니다.
그런 다음 암모니아는 촉매를 통해 배기 가스의 질소 산화물 (NOI)과 반응하여 무해한 질소 (NI) 및 물 (HATE)을 형성합니다. 이 화학 반응은 다음 방정식으로 표시 될 수 있습니다.
- 요소의 분해 : CO (NH₂) ₂ + h₂O → 2NH₃ + CO₂
- No 4 : 4NH₃ + 4NO + O₂ → 4NIT + 6H₂O의 감소 (NO)
- 8NH₃ + 6No₂ → 7n₂ + 12h₂o (No₂의 경우)
선박은 해양 요소와 함께 SCR 시스템을 사용함으로써 NOS 배출량을 크게 줄일 수 있습니다. 이는 선박의 배출이 대기 오염, 산성 비 및 지상 수준의 오존의 형성에 큰 기여를하기 때문에 특히 중요합니다. 이는 인간 건강과 환경에 해로운 영향을 줄 수 있습니다.
해양 요소 사용의 이점
환경 적 이점
앞에서 언급했듯이 SCR 시스템에서 해양 요소를 사용하는 것의 가장 중요한 이점은 Noₓ 배출 감소입니다. 이를 통해 선박은 국제 해양기구 (IMO) Tier III 표준과 같은 엄격한 환경 규제를 준수하는데, 이는 선박이 지정된 배출 제어 영역 (ECA)에서 방출 할 수있는 NOA의 금액을 제한합니다. 해상 우레아는 배출을 줄임으로써 해안 지역과 항구의 대기 질 향상에 기여하여 지역 사회와 해양 생태계의 건강을 보호합니다.
경제적 이익
해양 요소 구매 및 사용과 관련된 추가 비용이 있지만 장기적인 경제적 이익은 상당 할 수 있습니다. 해양 요소와 함께 SCR 시스템을 사용하는 선박은 ECA에서보다 효율적으로 작동 할 수 있으며, 배출 규정 준수에 대한 잠재적 인 벌금을 피할 수 있습니다. 또한 환경 규제가 전 세계적으로 더 엄격 해짐에 따라 청소기에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 선박을 SCR 시스템에 장착하고 해양 요소를 사용함으로써 선주들은 선박의 시장성을 향상시키고 잠재적으로 더 높은 헌장 요금을 지휘 할 수 있습니다.
기술 호환성
해양 요소는 SCR 시스템을위한 잘 확립되고 신뢰할 수있는 솔루션입니다. 작은 해안 선박에서 넓은 바다에 이르기까지 해양 산업에서 사용되는 광범위한 디젤 엔진과 호환됩니다. 이 기술은 다양한 운영 조건 하에서 NOJ 배출을 줄이는 데 광범위하게 테스트되었으며 효과적인 것으로 입증되었습니다.
해양 요소 공급 업체로서 우리의 제품
해양 요소의 공급 업체로서 우리는 고객의 다양한 요구를 충족시키기 위해 다양한 고품질 제품을 제공합니다. 우리의SCR 우레아 솔루션최신 생산 기술과 엄격한 품질 관리 측정을 사용하여 주 - 아트 시설로 제조됩니다. 우리는 우리의 제품이 모든 관련 국제 표준을 충족하거나 초과하여 고객에게 마음의 평화와 신뢰할 수있는 성능을 제공합니다.


표준 SCR 요소 솔루션 외에도SCR 우레아 솔루션우리 공장에서 직접. 이 옵션을 통해 고객은 경쟁력있는 가격으로 대량의 해양 요소를 공급하여 운송 운영에 안정적인 공급을 보장 할 수 있습니다.
대규모 공급이 필요한 고객을 위해 우리는Adblue Bulk옵션. 우리의 대량 배송 서비스는 효율적이고 신뢰할 수 있도록 설계되어 고객이 정시에 적절한 수량으로 주문을받을 수 있도록 설계되었습니다. 또한 다양한 고객 요구 사항을 수용하기 위해 유조선 트럭 및 ISO 탱크를 포함한 유연한 배송 옵션을 제공합니다.
올바른 해양 요소 공급 업체를 선택하는 방법
해양 요소 공급 업체를 선택할 때 다음과 같은 몇 가지 요소가 있습니다.
품질 보증
공급 업체가 ISO 22241과 같은 국제 표준을 준수하는지 확인하십시오. 신뢰할 수있는 공급 업체는 해양 요소 제품의 순도와 일관성을 보장하기 위해 품질 관리 시스템을 갖추게됩니다.
공급 용량
수요를 충족시키기에 충분한 생산 능력을 가진 공급 업체를 선택하십시오. 큰 선박을 운영하거나 대량 요구 사항이있는 경우 특히 중요합니다.
물류 및 전달
공급 업체의 물류 기능 및 배송 옵션을 고려하십시오. 잘 확립 된 유통 네트워크가있는 공급 업체는 주문을 적시에 효율적으로 제공하여 공급 중단의 위험을 최소화 할 수 있습니다.
기술 지원
기술 지원을 제공하는 공급 업체를 찾으십시오. SCR 시스템에서 해양 요소를 사용하는 데 문제가 발생할 경우 이는 매우 중요 할 수 있습니다.
조달 및 洽谈을 위해 저희에게 연락하십시오
해운 운영을 위해 해양 요소 구매에 관심이 있다면 요구 사항에 대해 논의하게되어 기쁩니다. 당사의 전문가 팀은 제품, 가격 및 배송 옵션에 대한 자세한 정보를 제공 할 준비가되었습니다. 우리는 고객에게 최고 수준의 서비스 및 지원을 제공하여 원활하고 성공적인 조달 프로세스를 보장하기 위해 노력하고 있습니다.
참조
- 국제 해양기구 (IMO). "Marpol Annex VI : 선박의 대기 오염 방지 규정."
- ISO 22241-1 : 2006, 디젤 엔진 - NOₓ 감소 에이전트 AUS 32- 1 부 : 품질 요구 사항.
- 자동차 엔지니어 협회 (SAE). "SAE J2911 : 디젤 배기 유체 (DEF) 취급, 보관 및 디스펜스 장비."




